近年来，随着新能源汽车的普及，充电桩成为城市基础设施的重要组成部分。然而，不少车主反映，部分公共充电桩长期处于故障状态，无法使用，沦为“僵尸桩”，不仅浪费资源，还加剧了“充电难”问题。记者对此展开调查，发现故障充电桩维修响应时间普遍超过72小时，严重影响用户体验。
在多个充电站，记者发现部分充电桩屏幕损坏、充电枪故障或系统离线，甚至有些桩体被贴上“设备维修中”的标签，但长时间未见修复。一位新能源车主表示：“好不容易找到充电站，却发现一半的桩是坏的，剩下的又被燃油车占位，充电体验太差。”
记者联系多家充电桩运营商，发现故障报修后，维修响应时间普遍超过72小时，部分偏远站点甚至需等待一周以上。业内人士透露，充电桩运维成本高，部分企业重建设、轻维护，导致故障桩长期无人处理。此外，不同运营商之间信息不互通，车主无法实时获取充电桩状态，进一步加剧充电焦虑。
目前，各地政府对充电桩建设有补贴政策，但对运维缺乏硬性要求。专家建议，应建立充电桩运营考核机制，对故障率高、维修不及时的企业进行处罚。同时，推广智能充电桩，利用远程监控和AI诊断技术，提升运维效率。
解决“僵尸桩”问题需政府、企业、用户三方共同努力：
政府：加强监管，设定运维标准，完善考核机制。
企业：优化运维体系，提高故障响应速度。
用户：积极反馈故障，避免恶意破坏设备。
只有多方协作，才能让充电桩真正“活”起来，助力绿色出行。
