郑州对新能源充电运营商提出高要求，行业面临重大变革

来源：|发布日期：2024-08-12

近日，郑州市发布了新能源汽车、公共充电汽车设施建设运营管理暂行办法的征求意见，其中对充电运营商提出了罕见的高标准要求，引发了行业内的广泛关注和热议。

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暂行办法第十七条规定，充电基础设施运营商要具备履行经营责任能力，且是专业从事公用充电服务和运营的法人企业，同时必须取得行业主管部门的运营管理备案许可。

具体的相关准入条件包含以下五个方面：
首先，须经省内市场监督管理部门登记注册，注册登记的经营范围含充电运营或服务，注册资金不少于 2000 万元。根据 2024 年 7 月 1 日发布的最新公司法规定，五年要完成 2000 万实缴。这一规定在贵州已实行 2 年，如今郑州也跟进，显示出对运营商实力的更高要求，行业中小运营商的准入门槛被大幅提高。

其次，要拥有 8 名及以上正式工作人员，其中 4 人以上需持有电工特种作业许可证，且这 4 名电工中必须有 1 名高压电工。通过提供 3 个月以上的社保权益单、社保缴纳证明或工资转账凭证来确认员工数量。此要求已实行 2 年，旨在解决充电站重建设轻运营和维保服务的问题，以提升充电体验。

再者，要有自主知识产权的充电基础设施运营管理系统，能够接入平台，具备通信功能及数据输出接口，能对充电设施实施有效监控，对充电和运营数据采集和存储，运营数据存储期限不低于 1 年。这一要求让许多运营商倍感压力，尤其对于没有独立运营平台的运营商来说，是个巨大的挑战。

另外，要具备完善的充电基础设施运营管理制度，明确负责人、技术负责人，设置专职安全管理负责人，编制应急预案，并向行业主管部门进行告知性备案。

最后，运营充电基础设施总容量不低于 2 万千瓦，其中自建充电基础设施占比不低于 20%，即自建规模要达到 4000kW 以上。

如果每个省的省会城市都提出类似要求，以 30 个城市计算，运营商需有 30 个公司，每个公司注册资金 2000 万，配备 8 名员工，每个城市有 4000kW 自建站。目前，达标的运营商屈指可数，很多运营商甚至没有自建充电站，只是卖设备或搞加盟。这一政策的推行，无疑将引发行业洗牌，倒闭潮或将开启。那些购买了这些充电桩的投资人又该何去何从？行业未来的发展方向值得每一位从业人员深思和探讨。