随着新能源汽车的普及,工业园区充电站需求激增,但高电价时段充电成本压力大,影响运营收益。传统充电站依赖电网供电,无法灵活应对峰谷电价差,导致投资回报周期较长(通常5-7年)。如何优化能源成本、提升收益成为行业痛点。
某工业园区充电站引入储能系统,结合峰谷电价差套利模式,实现显著降本增效:
低谷储电:在夜间低谷时段(电价0.3元/kWh)储能系统充电;
高峰放电:白天用电高峰时段(电价1.2元/kWh)释放储能电力,供给充电桩使用;
需量管理:储能系统平抑电网负荷峰值,降低容量电费。
电价差收益:日均套利收益提升40%,年增收超50万元;
投资回报周期:从原5年缩短至3.8年,提速1.2年;
额外收益:参与需求响应补贴,年增收益约10万元。
削峰填谷:缓解电网压力,促进新能源消纳;
低碳减排:减少高峰时段火电依赖,年降碳排超200吨。
工业园区充电站通过“储能+峰谷套利”模式,有效降低用电成本,缩短回本周期1.2年,提升投资回报率。该实践为新能源基础设施运营提供可复制的增效方案,助力企业实现经济与环保双赢。
【本文标签】 储能系统、峰谷套利、充电站运营、工业园区充电、缩短回本周期、新能源储能
【责任编辑】