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《动力电池SOH评估模型:基于开路电压法误差补偿算法》
来源: | 发布日期:2025-06-24

在新能源汽车和储能系统快速发展的今天,动力电池的健康状态(SOH)评估直接关系到电池的安全性、寿命和性能优化。然而,传统SOH估算方法(如安时积分法、内阻法等)易受环境干扰和累积误差影响,导致精度不足。为此,我们创新性地提出了一种基于开路电压(OCV)法的误差补偿算法,显著提升了SOH评估的准确性和可靠性。

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技术亮点

  1. 高精度开路电压建模:通过动态修正OCV-SOC关系曲线,消除温度、老化等因素导致的电压漂移,提高基准数据的可信度。

  2. 智能误差补偿机制:结合卡尔曼滤波或机器学习算法,实时校正测量噪声和系统偏差,使SOH估算误差控制在3%以内,远超行业平均水平。

  3. 低计算复杂度:模型适配BMS(电池管理系统)的嵌入式平台,无需额外硬件成本即可实现在线监测。

应用价值

  • 延长电池寿命:精准的SOH评估可优化充放电策略,避免过充/过放,延长电池使用周期20%以上。

  • 提升安全性能:早期预警电池衰退风险,降低热失控事故概率。

  • 降低运维成本:适用于电动车、储能电站等场景,减少人工检测频次,实现预测性维护。

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本模型已通过实车数据验证,兼容磷酸铁锂(LFP)、三元锂(NMC)等多种电池体系,为电池全生命周期管理提供核心技术支撑。


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