《长三角地区充电桩利用率地图》揭示充电桩服务效率与车辆密度的关联规律，发现高密度区域需缩小服务半径，而低密度区域应避免过度建设。报告通过时空大数据分析，提出“动态服务半径”优化模型，助力政府、企业和用户实现资源精准匹配。长三角充电网络一体化进程，从此有据可依！