特斯拉宣布向10个非特斯拉品牌开放超充网络，涵盖宝马、奔驰、福特等主流电动车。用户可通过特斯拉App使用超充，但充电费用比特斯拉车主高15%。此举旨在提高充电桩利用率，推动行业标准化，缓解用户充电焦虑。未来，特斯拉计划扩大适配车型，进一步优化电动车充电生态。