车网互动（V2G）技术让电动汽车充电桩变身“电网调节器”，实现电能双向流动。通过削峰填谷、促进绿电消纳、降低电网投资，V2G助力能源系统优化。目前国内试点加速，动态电价和虚拟电厂模式逐步成熟，但电池寿命、标准统一等挑战仍待解决。未来，V2G或将成为智慧能源网络的核心组成部分，推动“新能源车+智能电网”协同发展。

将充电桩覆盖率纳入地方政府KPI考核，显著加快了充电基础设施建设，缓解新能源车主的续航焦虑，并带动产业链发展。但部分城市面临电力改造、土地资源等挑战，需避免“重数量轻质量”。政策推动下，绿色出行与城市治理水平同步提升，助力“双碳”目标实现，未来充电网络将成为智慧城市的重要支撑。

中国充电桩企业在拓展欧美市场时面临严格的认证壁垒，包括CE、UL等高标准要求，导致成本增加30%以上。技术标准差异、本地化测试及长周期认证进一步加剧挑战。企业需提前规划认证、优化供应链，并寻求政策支持以降低合规成本。尽管出海阻力大，但欧美市场潜力巨大，中国厂商仍需加强技术适配，提升国际竞争力。

调查发现，部分公共充电桩因故障长期闲置，沦为“僵尸桩”，维修响应时间普遍超过72小时，影响用户体验。问题根源在于企业运维不足、监管缺失。专家建议加强行业监管，推广智能运维技术，并呼吁政府、企业、用户共同协作，提升充电桩使用效率，解决新能源车主的“充电难”问题。

东南亚充电标准之争中，中国GB/T凭借成本优势和政策合作快速渗透，欧洲CCS2主导高端市场，日本CHAdeMO逐渐边缘化。由于地区需求分化，未来可能形成多标准共存，但中国有望成为主要推手。充电网络的统一将成为东南亚电动车普及的关键挑战。