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《欧标充电桩出海:适配保时捷/大众等6大欧洲车企》
2025
05-23

《欧标充电桩出海:适配保时捷/大众等6大欧洲车企》

全新欧标充电桩全面适配保时捷、大众、宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃六大欧洲品牌,符合CCSType2标准,支持11kW/22kW交流快充及DC大功率充电,具备智能互联与多重安全防护。凭借高效兼容性和稳定性能,助力中国充电桩企业进军欧洲市场,满足新能源汽车快速充电需求,推动全球绿色出行发展!
《北京CBD智慧充电站实施:人车交互系统降低投诉率63%》
2025
05-22

《北京CBD智慧充电站实施:人车交互系统降低投诉率63%》

北京CBD智慧充电站通过人车交互系统实现突破:智能终端简化操作,AI客服快速响应,大数据优化资源配置,投诉率下降63%。光伏储能技术兼顾环保与效益,用户满意度达95%。项目成为智慧城市典范,未来将全市推广,助力新能源基建提质增效。
《三亚免税城V2G示范站:反向供电实现停车场照明用电自给》
2025
05-22

《三亚免税城V2G示范站:反向供电实现停车场照明用电自给》

三亚免税城V2G示范站通过车辆到电网技术,利用电动汽车反向供电,实现停车场照明用电自给自足。这一创新项目不仅降低了运营成本,提升了能源效率,年均减少碳排放约50吨,更为商业综合体与绿色能源结合提供了可复制的样板,标志着电动汽车与电网互动技术迈入新阶段,助力城市能源结构转型。
《香港政府公屋计划:充电桩配额制实施效果初探》
2025
05-22

《香港政府公屋计划:充电桩配额制实施效果初探》

香港公屋充电桩配额制通过优先分配和智能管理,有效缓解了充电桩供不应求的问题,提升了使用效率,并推动电动车普及。尽管面临设施不足等挑战,但政策初步成效显著,未来可通过扩容和动态调整进一步优化。该举措体现了香港在绿色交通与可持续发展上的积极探索,为其他高密度城市提供了参考。
《长三角充电走廊计划:联建国网电动布局50个高速超充站》
2025
05-21

《长三角充电走廊计划:联建国网电动布局50个高速超充站》

国网电动联合长三角三省一市启动“充电走廊计划”,布局50个高速超充站,采用480kW大功率快充技术,实现“10分钟充电,续航400公里”。站点接入智能平台,提供便捷查询、支付及运维服务,缓解长途充电难题。此举推动长三角绿色交通一体化,助力新能源汽车普及和“双碳”目标达成。
《校企人才白皮书发布:行业高级技师缺口预估达5万人》
2025
05-21

《校企人才白皮书发布:行业高级技师缺口预估达5万人》

《校企人才白皮书》指出,我国行业高级技师缺口预计达5万人,尤其在智能制造、新能源等领域需求迫切。报告呼吁深化校企合作,优化产教融合机制,加快高技能人才培养。政策支持与行业协同将成为破局关键,只有通过多方努力,才能缓解人才短缺,推动产业升级和经济可持续发展。
《华南基地投产首月:10万台年产能保障大湾区供应》
2025
05-20

《华南基地投产首月:10万台年产能保障大湾区供应》

华南制造基地投产首月实现年产能10万台目标,以智能化生产线和99.6%的合格率保障大湾区新能源汽车、电子等产业供应。基地通过柔性生产匹配龙头企业需求,并依托物流网络辐射全国,增强产业链韧性。其高效、绿色、协同的运营模式,成为区域经济高质量发展的新引擎,未来产能可扩容至15万台,持续释放产业价值。
《国际能源署预警:2030年全球充电桩缺口或达2100万个》
2025
05-20

《国际能源署预警:2030年全球充电桩缺口或达2100万个》

国际能源署(IEA)最新报告指出,到2030年全球充电桩缺口或达2100万个,严重制约电动汽车普及。目前充电设施建设远落后于需求,发展中国家尤其面临挑战。IEA呼吁各国加大政策支持、优化电网布局,并鼓励私营资本投入,以避免能源转型受阻。全球需加快行动,确保充电网络与电动汽车增长同步,推动绿色交通发展。
《物流园区充电桩使用成本对比:电动货车较燃油车年省8.7万》
2025
05-19

《物流园区充电桩使用成本对比:电动货车较燃油车年省8.7万》

电动货车在物流园区的使用成本远低于燃油车,年均节省约8.7万元。其中,能源成本节省5万元,维护成本节省0.7万元,叠加政策补贴后经济性更优。随着充电桩普及和政策支持,电动货车将成为物流行业高效、低碳的优选方案,助力企业降本增效。
《设立北美研发中心:首发海外版充电桩适配特斯拉标准》
2025
05-18

《设立北美研发中心:首发海外版充电桩适配特斯拉标准》

我们正式设立北美研发中心,并推出首款兼容特斯拉标准(NACS)的海外版充电桩,技术领先、安全高效。通过本地化研发与智慧生态,为北美用户提供便捷充电服务。此举标志着我们国际化战略的重要突破,未来将持续深耕全球市场,助力绿色能源发展。