低频用车和高频通勤用户的充电方案截然不同。低频用户（如仅周末用车）无需安装固定充电桩，建议使用便携式充电枪或公共慢充桩，重点在于定期补电（保持电量30%以上）以防电池亏电。高频通勤用户（每天行驶数十公里）则必须安装7-11kW的固定充电桩，并利用智能预约在谷电时段充电，以节省电费和确保每日满电出发。总结强调：低频者防亏电，高频者重效率，按需选择方案。

充电机器人专利激增，自动寻桩技术引发热议。其优势在于灵活补能，解决固定充电桩布局痛点，但高成本、低效率制约商业化。支持者认为它是未来趋势，尤其适用于老旧小区和临时场景；反对者则主张优先发展超充网络。目前看，充电机器人更适合作为补充方案，随着技术成熟，或将在特定领域发挥关键作用。