针对大暴雨或雷电天气下是否应继续给电动车充电的问题，给出了明确建议：出于安全考虑，强烈不建议充电，应立即停止。文章分析了主要风险，包括雨水可能导致充电设备漏电、短路，以及雷电天气下潜在的雷击危险。同时提供了具体应对步骤：先通过安全方式停止充电，避免冒雨直接拔枪，并迅速移至安全场所。此外，还建议提前预防，如关注天气、选择有遮蔽的充电点，遇故障时联系专业人员。全文强调安全至上，充电应避开恶劣天气。

全固态电池将重塑超充技术格局，使充电需求从“抢救式”应急转向注重便利的“体验式”。其高充电倍率和低发热特性可能降低对极端快充的依赖，同时推动充电设备向更高效、稳定发展。超充基础设施逻辑随之改变，充电场景分散至日常场所，公共超充站更侧重于长途出行服务。这标志着超充技术从克服电池短板转向协同提升用户体验的新阶段。

本文探讨了电瓶车能否在汽车充电桩上充电的问题，指出通常不建议这样做，因为接口、电压和协议不匹配，可能导致设备损坏或安全风险。文章还解读了常见充电误区，如使用非原装充电器、长时间过充和在潮湿高温环境下充电，并提供了正确建议，包括使用专用充电设备、避免过夜充电和保持通风。强调充电安全的重要性，呼吁用户遵循规范操作。

操作方式因充电设备类型而异：家用充电桩通常通过按钮或遥控器停止；公共充电桩支持手机App或屏幕操作；便携充电器有物理开关。注意事项包括确保车辆解锁，避免频繁中断以保护电池健康。建议在必要时操作，并参考车辆手册或咨询专业人士。

本文探讨了固态电池普及对汽车充电功率需求的冲击。固态电池凭借高能量密度和快速充电特性，可能大幅提升电动汽车充电速度，导致充电功率需求增加。这将对现有充电基础设施构成挑战，需要升级电网和充电设备。文章强调，尽管技术带来便利，但也需关注成本与适应性，以应对未来变化。