产品类型：WP2412上市时间：2024年10月外观尺寸：300mm（长）*380mm（宽）*35mm（厚）工作电压：交流220V工作温度：-20°C～+50°C相对湿度：5%～95%

额定功率：20KW、30KW、40KW、60KW交流输入：260~530V直流输出：150-1000V充电功率：20KW/30KW/40KW/60KW枪线长度：5米（沃尔新能源）安装方式：落地式联网方式：4G（运营版标配）

额定功率： 20KW、30KW、40KW安装方法：壁挂式/立柱式输入频率：50Hz±10%Hz 稳压精度：≤±0.5%功率：≥95%  

输入电压：AC220V/50Hz输出电压：AC220V/50Hz充电枪数：2枪最大输出功率：7KW安装方式：立柱/壁挂通信方式：4G

输入电压：AC220V/50Hz输出电压：AC220V/50Hz充电枪数：1枪最大输出功率：7KW安装方式：立柱/壁挂通信方式：4G

电池预热是车辆在低温下的自动保护程序，通过加热使电池达到适宜温度，以提升充电速度、保护电池健康并确保安全。文章说明预热过程通常由系统自动完成，用户无需操作，但充电时间可能稍长。遇到此提示时，建议耐心等待，这有助于延长电池寿命和优化充电体验。

车辆长时间停放后首次充电，建议先检查充电口和车辆状况，确保安全。优先使用慢充桩温和唤醒电池，避免快充。充电时一次性充满，并保持连接约30分钟到1小时，让电池系统校准平衡。选择通风良好的环境。这些步骤有助于维护电池健康，延长寿命。

充电结束后建议稍等片刻再拔枪，主要是因为“显示充满”不等于系统完全停止。电池管理系统可能仍在进行电压平衡等收尾工作，立即拔枪会打断流程。同时，避免瞬间断开产生电弧，保护充电接口免受氧化损耗。此外，短暂等待允许数据同步和散热，有助于维护设备健康。这个小习惯能延长电池和设备寿命。

冬季电动汽车充电速度变慢是正常现象，主要源于低温下电池活性降低（锂离子运动减缓）和电池管理系统的保护机制（如预热电池）。这导致充电功率下降、时间延长。建议选择室内充电、利用车辆预约或预热功能，以改善充电效率。此现象是暂时的，电池温度回升后即可恢复。

如何根据出行习惯设定经济的电动车充电计划。核心思路是将电池保护、用电成本与出行里程智能匹配。具体步骤包括：区分日常与长途场景，日常充电上限设为80-90%，长途前调至100%；利用峰谷电价，在夜间谷电时段预约充电以节省费用；规划行程时巧用公共快充站。总结为日常限电、夜间充电、长途满电的组合，实现经济高效的充电。