在为爱车充电的间隙，你是否想过，那个静静矗立在车位旁的充电桩，即便没有连接车辆，其实也在悄悄地消耗着电量？这个容易被忽略的“待机功耗”，正是我们今天要聊聊的电费小细节。

所谓“待机功耗”，简单来说就是电器在接通电源但未执行其主要功能（比如充电）时，为维持显示屏、内部控制系统、网络连接等基础功能所消耗的电能。家用充电桩也不例外。在完成充电后，只要未手动切断电源，它依然处于“待命”状态，内部的电路板、指示灯甚至远程APP控制模块仍在工作，这就产生了持续的微小功耗。

那么，这个功耗到底有多高呢？根据常见家用充电桩（7kW交流桩）的规格，其待机功耗一般不高，通常在3瓦到5瓦之间。我们可以简单算一笔账：假设一个充电桩的待机功耗为5瓦，一天24小时、一年365天都处于待机状态，那么它一年的耗电量大约是：0.005千瓦 × 24小时 × 365天 ≈ 43.8度电。按照每度电0.6元计算，一年的电费大约在26元左右。

这个数字单看并不惊人，甚至容易被忽略。但它提醒我们两件事：首先，从节能环保的角度看，任何微小的浪费都值得关注；其次，如果家中类似“待机功耗”的设备很多（如路由器、机顶盒、各种智能家居设备），长期累积也是一笔不小的隐形开支。

因此，一个实用的小建议是：如果你的充电桩使用频率不高，比如长时间出差或旅行期间，可以考虑通过其配套的空气开关或插座，将其彻底断电。这不仅能节省那一点点电费，从长远看也更安全。当然，对于需要随时通过APP预约充电或查看状态的高频用户，保持待机带来的便利性可能更重要，这就需要根据个人习惯权衡了。

总之，充电桩的待机功耗虽小，却是一个体现我们精细用电意识的好例子。养成随手关闭不必要电源的习惯，既是为自己的钱包省心，也是为我们共同的环境尽责。#充电桩的“待机功耗”高吗？一个容易被忽视的电费小细节